2016年3月9日 星期三

Porsche Panamera再添生力軍 跑旅車型捕獲

Porsche的首輛四門車款Panamera在上市後獲得了不少好評,也給喜愛Porsche的車迷們有了更多元化的選擇,如今這輛四門類coupe車款已邁入大改款時間,網路上已有媒體捕捉到相關間諜照,令人驚豔的是未來Paramera將會有Shooting brake跑旅車型出現。



下一代的Porsche Pnanmera將出現Shoot brake跑旅車型。 摘自in4ride.net分享


在2012年的9月,Porsche就展出了一輛Panamera Sport Turismo Concept概念車,傳達出兼具性能與空間運用兼具的氣息,雖然該車後來沒有量產,但其精神傳達給了第二代的Panamera,帶來更時尚的尾部造型與更寬敞的行李廂,也包括了重新設計的車頂線條。另一方面,雖然在內裝上沒有相關的照片揭露,但這輛類旅行車的Panamera應會採用與標準版本的車型一樣的設定,配備有全電容式觸控的中控台按鍵,以及具備大型觸控螢幕的多媒體車載系統。



雖仍待有偽裝但仍能看出四門與五門版本的差異。 摘自in4ride.net分享


全新的Panamera是基於VAG集團新的MSB平台打造,車身輕量化帶來的是90kg的減重成果,並有著剛性更強的車體結構。動力方面則會有V6與V8兩款渦輪增壓引擎可供選擇,且有機會配備Audi SQ7上所使用的電子渦輪系統。全新的Porsche Panamera預計在今年正式發表,而Shooting brake車型則可能在2017下半年才會問世。



Porsche Panamera Shoot brake車性預計在2017年下半年上市。 摘自in4ride.net分享


參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1549311

Polestar提供Volvo專屬升級套件 挑戰雙B性能版

自從買下了Polestar改裝廠後,瑞典車廠Volvo便有計劃的扶植這家公司,打算讓其成為媲美Mercedes-AMG以及BMW M系列的性能品牌。如今Polestar終於更進一步,推出專屬各車系的Polestar Performance parts。



隸屬Volvo的Polestar改裝廠推出各車系的Polestar Performance parts。 Polestar提供分享


想要讓你的Volvo有更出色的性能表現?沒問題,包括了適當設定過後的彈簧、減震桶與防傾桿,專屬打造的輪圈當然也一應俱全的讓車主選購。外觀上則具備了精心設計的側裙、後尾翼與相關的導流板,不僅讓全車看起來更有殺氣,同時也兼具了空氣動力效應;內裝的部分當然也不會讓人失望,該廠提供了特製的排檔桿、油門煞車踏板、與門檻飾條等個性化套件可供選擇,而Polestar當然更樂意提供完整組合,讓車主全部打包帶走。



性能套件包括了適當設定過後的彈簧、減震桶與防傾桿,與專屬打造的輪圈等。 Polestar提供分享


外觀上也有尾翼、導流器與尾管等套件可供選擇。 Polestar提供分享


Polestar Performance parts將率先提供在V40與60車系上,包括S60、V60、XC60三種不同的車型都會有相對應的套件供應,而下一個會發表的套件組會是專屬於S90、V90、XC90的升級系列。而所有的Polestar Performance parts皆是由開發單位與Volvo團隊共同設計調整,其完美的配合不會造成任何的車輛使用與保固問題。此套件相關價格尚未發表,但確定會提供美國市場,希望在不久的未來也能讓台灣車主選購。



Polestar Performance parts將會逐步提供到Volvo全車系上。 Polestar提供分享


參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1549510

2016年3月8日 星期二

Brabus C63 S極致性能入替 打造專屬跑格味

M.Benz C63 AMG向來是許多層峰玩家的改裝首選,究其原因,除了M.Benz亮眼的招牌光環之外,其經過AMG部門所精心調校的性能表現更是讓車迷愛不釋手,於是吸引不少周邊改裝廠紛紛投入C63 AMG的改裝行列,近日同為M.Benz改裝廠之一的Brabus,便於今年日內瓦車展上推出Brabus C63 S,意圖吸引更多玩家的目光。



Brabus於今年日內瓦車展上推出Brabus C63 S,吸引玩家目光。 摘自Brabus.com分享


喜愛M.Benz改裝車的玩家,對於Brabus肯定不陌生,這間專精研發改裝M.Benz全車系的德國改裝大廠,每每原廠堆出全新性能車款,Brabus便會立即推出相關改裝力作,且不僅是外觀與內裝的改變,引擎性能也會加以調校,滿足玩家競技的需求。本次亮相的全新C63 S,外觀方面設計師便加入許多專屬設計,如前氣霸、下擾流板、後鏡蓋、葉子板散熱孔飾蓋,以及車尾行李廂鴨尾等,均施以碳纖維材質打造。



原廠也將C63 S加入專屬運動化排氣尾管、20吋鋁圈以及可調式懸吊等。 摘自Brabus.com分享


車尾方面,原廠也針對C63 S打造專屬運動化排氣尾管、20吋鋁圈,以及可調式懸吊等,增添操控性。另外輪胎則提供Contenental、Pirelli或Yokohama等跑車胎供消費者選擇。座艙部分,可以看的出來Brabus十分用心打造其專屬內裝,除了大量使用Alcantara麂皮包覆外,也加入亮眼的黃色皮革,增添對比性,打造視覺效果一流的車室氛圍,除此之外,Brabus專屬LED門檻、鋁合金油門踏板、鋁合金換檔撥片、專用地墊等,也對足年輕人的胃口,相當酷炫。



內裝鋁合金油門踏板、鋁合金換檔撥片、專用地墊等,均十分吸引年輕人目光。 摘自Brabus.com分享


座艙部分Brabus大量使用Alcantara麂皮與黃色皮革包覆,且全車頭枕也繡上金黃色大B字樣增添尊貴感。 摘自Brabus.com分享


有了一身勁裝之後,Brabus也針對原先所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎進行調校,並加入全新渦輪及優化後的ECU,使其可輸出641hp的最大馬力,而峰值扭力則高達83.8kgm,相較原廠性能提升了131hp/12.4kgm的最大動力。至於性能表現,根據Brabus測試資料顯示,0~100km/h可於3.9秒內完成,極速高達320km/h,表現十分出色。

Brabus專屬LED迎賓踏板,淡淡的紅光象徵其兇悍的性能表現。 摘自Brabus.com


參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1541801

Toyota Setsuna概念敞篷車 一身「木味」吸睛

木材的特殊紋路與質感是許多高檔家具與精品採用的素材之一,除了可以達到視覺柔化效果,深淺不一的視覺感受,更創造豐富的層次感受,深深吸引許多消費者喜愛。當然,木材運用的產品在市面上相當多元,即便是汽車領域上也均有導入木紋飾板增添豪華感,不過整部車以木製打造的車款卻是相當罕見,日系汽車大廠Toyota就發表一款全木製Setsuna概念敞篷車,展現品牌造車工藝。



日系汽車大廠Toyota就發表一款全木製Setsuna概念敞篷車,展現品牌造車工藝。 摘自Toyota.com分享


在汽車領域上,全木製的車款其實早有許多人打造過,先前發燒車訊也曾為各位讀者帶來一款原木超跑Splinter,其特殊的木質紋理,確實擁有絕佳的質感。本次Toyota Setsuna原木敞篷車更是號稱,不費一根螺絲與釘子,完全採用日式傳統的okuriari技術打造,透過設計精密的卡榫,達到鈑件接合的目的,功力十分高強。



Toyota Setsuna原木敞篷車號稱不費一根螺絲與釘子,完全採用日式傳統的okuriari技術打造。 摘自Toyota.com分享


Toyota Setsuna原木敞篷車外觀鈑件是由日本柳杉木板製成,而車體框架方面則是使用日本樺木,至於車內地板則採用日本櫸屬。內裝方面,原廠將儀錶組、座椅、方向盤等導入刺蓖麻油樹與柏樹製成,以較為深色的木紋質感,呈現明顯對比。



儀錶組、座椅、方向盤等,則是導入刺蓖麻油樹與柏樹所製成。 摘自Toyota.com分享


至於動力表現上,原廠目前並未有正式量產Setsuna原木敞篷車的計畫,最主要目的只是展現Toyota品牌的造車工藝,以及用來傳達品牌的精神,因此僅簡單使用6具12V電池,最高極速為45km/h,且續航力只有25km/h,原廠希望透過此次於義大利米蘭舉辦的設計週中,取得民眾與設計師意見,作為未來相關車型的研發想法。


參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1545019

2016年3月1日 星期二

Alfa Romeo Giulietta小改露面 性能依舊火辣

這間運動風格強烈的車廠─Alfa Romeo,面對即將開幕的日內瓦車展,原廠同樣使出渾身解數,除了展出全新重量級車款之外,近日也提前釋出有關Giulietta小型掀背車的改款圖片。Giulietta可謂Alfa Romeo旗下的鋼砲代表作之一,於是也擁有不少玩家喜愛,如今趁著車展前夕公布改款消息,不外乎就是要讓車迷先睹為快。



Giulietta可謂Alfa Romeo旗下的鋼砲代表作之一,原廠於車展前夕公布改款消息,讓車迷先睹為快。 摘自Alfa Romeo.com分享


熟悉Giulietta車系的玩家,肯定能立即發現新年式外觀的最大差異主要在於原廠換上了蜂巢式水箱護罩,並於前下氣壩追加紅色飾條增添運動感。此外,四輪鋁圈也施以不同造型設計,增添些許新意。至於其它部分,設計師則大抵維持舊款車型的線條設計。



全新Giulietta外觀的最大差異主要在於原廠換上了蜂巢式水箱護罩。 摘自Alfa Romeo.com分享


新一代Giulietta內裝變化也不慎明顯,主要在於車內配備的進化,如原廠導入Uconnect多功能資訊整合系統,透過Live services功能,可輕鬆與相關網路社群平台連結,增添實用性。另外在Giulietta Veloce性能版部分,原廠則加入更多動感元素,如運動化保桿、車側側裙,以及黑色亮面烤漆後視鏡蓋,而內裝則有真皮/麂皮材質混搭運動型座椅、平底化方向盤、類碳纖維飾板,以及象徵熱血的紅色縫線等,打造跑格氛圍。



新一代Giulietta一般車型內裝變化不慎明顯,重點擺在配備的升級。 摘自Alfa Romeo.com分享



Giulietta Veloce性能版的內裝添加平底化方向盤、紅色縫線、類碳纖維飾板、鋁合金踏板等,增添競技感。 摘自Alfa Romeo.com分享




Giulietta一般版本則以時尚為主,缺少運動化鋁圈、黑色後視鏡蓋、側裙等套件加持。 摘自Alfa Romeo.com分享


動力方面,原廠將提供1.4升TB、TB MultiAir、TB MultiAir TCT,以及TB GPL等四款汽油引擎,最大馬力範圍涵蓋120~170hp,另外也提供1.6升JTDM柴油引擎,可輸出120hp/28.5kgm最大動力,而2.0升JTDM柴油引擎則有150hp及175hp兩種輸出版本。



Giulietta Veloce性能版搭載1.75升渦輪增壓汽油引擎,可爆發240hp的最大馬力。 摘自Alfa Romeo.com分享


至於,車迷最關心的Giulietta Veloce性能版,則搭載一具1.75升渦輪增壓汽油引擎,可爆發240hp的最大馬力及擁有30.1kgm的最大扭力,且於超增壓狀態下另可提供34.6kgm的扭力峰值,使其0~100km/h衝刺僅需6秒,而最高極速則為243km/h。


參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1530260

邁巴赫S600 Guard防彈車 路上奢華碉堡

在許多動作電影中,衝鋒陷陣的防彈車不僅能防彈,亦能躲過砲彈攻擊,即便輪胎破裂依然可高速行駛,帶領主角脫離危險,其帥氣程度總能瞬間吸引觀眾目光。但現實世界中,防彈車真的能抵擋上述這些強烈攻擊嗎?近日Mercedes-Maybach推出了S600 Guard防彈車,宣稱擁有全球最高VR10等級防護,不僅防彈,還能防鋼製穿甲彈。



Mercedes-Maybach推出了S600 Guard防彈車,宣稱擁有全球最高VR10等級防護。 摘自Mercedes.com分享


這部號稱世界量產車最豪華的移動碉堡─Mercedes-Maybach S600 Guard防彈車,外觀部分大抵與Maybach S600相似,僅於車尾方面取消S600專屬字徽,使其外型更為低調,不過有心人士依然可透過防爆輪胎,以及厚實的車窗玻璃辨別出它的真正身分。



觀部分大抵與Maybach S600相似,僅於車尾方面取消S600專屬字徽。 摘自Mercedes.com分享


為了達到高防彈的標準,原廠針對座艙四周防彈板採多層覆疊方式製作,並於疊層之間塗上聚碳酸酯,進一步提升防護效果,除此之外,由多片防彈玻璃組成的厚實車窗,原廠也施以耐高溫合成纖維與聚乙烯材料進行接合,確保車側遭受爆炸攻擊時的安全性,因此讓Mercedes-Maybach S600 Guard不僅通過VR10的防彈認證,也獲得ERV 2010車輛抗爆炸性的認證。



除了車身防彈鋼板外,多片防彈玻璃也施以耐高溫合成纖維與聚乙烯材料進行接合,提升防彈效果。 摘自Mercedes.com分享


性能表現方面,Mercedes-Maybach S600 Guard仍維持S600的動力配置,採用6.0升V12雙渦輪增壓汽油引擎,擁有530hp/84.6kgm的最大動力,0~100km/h加速數據則並未公布,但在加入許多防彈鋼板後,車重至少增加約2000公斤的前提下,百里加速的性能表現應會受到影響而變慢。



Maybach S600 Guard搭載6.0升V12雙渦輪增壓汽油引擎,擁有530hp/84.6kgm的最大動力。 摘自Mercedes.com分享


至於售價部分,Maybach S600 Guard定價為47萬歐元起,折合新台幣約1696萬元,另外原廠也提供G500 Guard、GLE 350 d 4MATIC Guard、GLE 500 4MATIC Guard與S500 Guard等防彈車供有需要的買家選擇。



Maybach S600 Guard防彈車為了提升防彈效果,取消後座三角窗,但整體座艙仍維持原先的奢華享受。 摘自Mercedes.com



參考文章:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1529244