3000萬重機車隊迎娶 新人好風光

 

高市1名重機騎士韓光明（34歲）今天娶老婆，車友們組成一支36台的重機車隊，浩浩蕩蕩的前往阿蓮區新娘連麗芳（35歲）家中娶親，36台重機幾乎每台都破百萬，總價超過3000萬元，罕見壯觀的場面，頻頻引起路人投以注目的眼光，相當風光。
新郎韓光明在仁武區開重機部品店，騎的是有「機車界法拉利」之稱的DUCATI MONSTER 696，他說，和老婆交往3年多，平常也會騎重機帶老婆四處去兜風、遊玩，因為想給老婆留下深刻的印象，才決定組重機迎親車隊；新娘連麗芳則是很感謝老公和車友們的用心。
車隊從今天上午11時許新郎家出發，抵達新娘阿蓮區的家時，浩大的聲勢和驚人的排氣聲浪，引得鄰居和路人探頭圍觀，品頭論足，很多人從沒見過這麼多重車，拿著手機猛拍，36台重機也排滿新娘家前的小巷，場面壯觀。
36台迎親車隊中，有超過20台都是DUCATI，還有哈雷、山葉、本田等知名重車，其中一台DUCATI 1198SP，市價更高達150萬元，絲毫不比雙B名車遜色，車友陳國欽說，平常就常和新郎玩車，車友們也會到新郎的店聚會、交換騎車的心得，這次一號召，就有許多車友響應，一起來「逗熱鬧」。（陳宏瑞／高雄報導）

文章來源：蘋果日報

標籤：車隊,重機,迎親

汽車懸吊代名詞─BILSTEIN懸吊系統

 

 

來自德國Ennepetal的懸吊專家BILSTEIN與專業彈簧品牌Eibach所合作開發的BILSTEIN B12系列避震器，提供Pro-Kit與Sportline兩款選擇，以「Performance2」方程式特別調校的BILSTEIN B8高性能避震器搭配高性能的Eibach運動彈簧，不僅讓車輛看起來更運動化，對實際的操控也有助益。市場上有許多避震器組都需要修改原廠仰角來安裝，完全與原廠對應的Bilstein B12 Kit絕對是你兼顧每日通勤及週末殺灣的最佳夥伴！

同一股份有限公司

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文章來源：車訊網

標籤：懸吊系統

30年代華麗代表540K領銜Restro骨董車展

 

【賴震宇/報導】M.Benz即將於每年定期於法國巴黎舉辦的Restromobile Salon骨董車展中，由30年代超華麗的540K Streamliner領銜帶領幾部各年代經典車代表，即將於2月4~8日展開演出。

540K Streamliner這部超級骨董車開始生產時間為1938年上半年，當時的目的純粹是為了提供給Dunlop這樣的輪胎製造商作為高性能胎測試之用，極為流線的車身下採用的是鋁合金材質打造車體，動力系統為可輸出115匹最大馬力的5.4升直列八缸汽油引擎，而M.Benz當時就為這具大排氣量燃油引擎搭配一具機械式增壓系統，因而最大動力來到180匹最大馬力，在強悍的引擎和精湛的車身設計的條件下，540K Streamliner可發揮出185km/h極速並獲得Cd = 0.36的極佳風阻係數；不過由於年代過於久遠而難以保存，目前可見到的展示車輛為原廠利用3D繪圖技術和當代科技所復刻出來的車款，預計這次骨董車聚會上，將會偕同1953年的300SL原型車和1970年C 111概念車一同成為參展主軸。

文章來源：車訊網

標籤：骨董車

台塑露營車、商用巴士 搶市

台塑汽車貨運耕耘台灣商用車版圖十年有成。台塑達富商用車2006年導入重車市場，五年奪下130歐系曳引車市場第一；2014年稱霸曳引車市場，勇奪領先品牌。瞄準休閒商機，台塑汽車貨運推出歐洲中小型商用車霸主IVECO的露營車、商用巴士，搭配台中組裝新廠規模加持，全力擴展、挑戰台灣各級卡車市場的龍頭寶座。

伴隨商用車銷售佈局告捷，台塑集團全面擴大組裝規模與品質，將擁擠、產量及設備受限的彰化組裝廠遷移至寬敞、規模產量及設備質化的台中組裝廠；預計兩年後年組裝產能將擴增至2,000台。

台中組裝廠除組裝荷蘭DAF全系列XF、CF及LF產品，IVECO DAILY 的貨卡車系列及商用巴士將在Q4導入生產組裝行列，成為唯一在台灣擁有兩個歐洲知名貨卡車品牌的商用車組裝重地。

為擴大商品多樣化，台塑達富商用車除增加引進頂級悍將車款XF 及三、四軸的10輪大貨車外，台塑達利商用車IVECO也導入新款DAILY E6車型，並在台灣組裝生產，成為義大利IVECO 在亞洲的第一個海外組裝廠。

文章來源：中時電子報

標籤：露營車,商用巴士

戴姆勒：Google不可能賣車

 

德國汽車大廠戴姆勒（Daimler）看好今年獲利，預期旗下高級房車品牌賓士將進一步提升中國市占率。戴姆勒執行長柴榷還表示，Google雖能改變汽車產業生態，但最終不大可能成為汽車製造商。

戴姆勒公布，去年第4季來自現行業務的稅前息前盈餘（EBIT）增至28億歐元（32億美元），優於一年前的26億歐元。上季營收成長11%至357億歐元。執行長柴榷表示，公司正持續成長曲線。他說：「我們希望能達成公司前所未見的獲利水準。」

戴姆勒旗下賓士品牌去年的總銷量成長10%，達到史上新高的172.26萬輛，幫助戴姆勒集團迎頭趕上寶馬（BMW）和奧迪（Audi）等高級房車競爭對手。柴榷預期，賓士今年在全球最大汽車市場中國的市占率可望攀升。

柴榷也說，Google等科技公司雖然具備改變汽車產業生態的軟體和自動駕駛技術，仍不太可能成為瞄準大眾市場的汽車製造商。他說：「Google等公司想跨足汽車產業，但我認為生產車輛並非它們的第一優先。」

柴榷認為，Google的目標可能是更深入了解汽車的用途，而非自己成為汽車製造商。

文章來源-聯合新聞網

標籤：GOOGLE

自由車奪9金 亞洲唯一無室內場地

 

（中央社記者劉得倉呵叻8日專電）在泰國舉行的自由車亞洲錦標賽場地比賽今天落幕，中華隊抱回9金佳績，但台灣卻是全亞洲唯一無室內場地的國家。
2015年第35屆亞洲自由車錦標賽暨第22屆亞洲青年自由車錦標賽，一連5天在泰國東北部距離曼谷約300公里的呵叻省國王體育場舉行，中華代表隊奪下9金4銀2銅的成績，令包括日本和韓國及中國大陸對台灣選手的實力不敢小看。
資深自由車教練楊東蓁苦笑說，中華代表隊是發揮「落葉精神」。他指出，台灣紅葉少棒隊是以棍子和石頭打出冠軍來，但台灣的自由車運動卻是連一個符合國際標準的室內場地都沒有，缺乏硬體的情況下，台灣選手硬是拚出佳績來，希望各界重視。
他說，目前可用場地是在高雄，但也已經是民國74年建造完成的，新竹的更早在69年，都是柏油鋪面，台中的場地雖然是木造的，符合國際標準，但卻是在室外，這些場地都不符國際比賽標準。
環顧亞洲國家中，只有柬埔寨和台灣沒有室內場地，但柬埔寨近期就要完工一座國際標準室內場地，屆時亞洲就剩下台灣沒有符合國際標準的自由車室內場地。
楊東蓁再談即將在台北舉行的世大運，因為沒有場地，所以世大運取消自由車場地比賽的項目，後來公路比賽項目又因要封路比賽影響市民交通，後來全部取消此一單項，這一次有好成績的選手根本沒有舞台，無法為國爭光。
一名熟悉自由車比賽的人士表示，這一次中華隊的比賽成績，令其他國家刮目相看，亞洲自由車訓練中心的日本教練十分看好台灣年輕的選手，希望幫助台灣好手，增加他們比賽經驗，讓亞洲選手與世界繼承法選手看齊。
除了台灣缺乏場地之外，這位人士也希望政府或企業多重視自由車運動，因為年輕選手可以從競爭中發洩精力，激發他們的實力，在場地中飆自由車，更期望政府有完整配套措施，不要讓年輕選手比賽奪金後就沒有未來的生涯計畫。1040208

文章來源：中央通訊社

標籤：自行車

加快腳步吊胃口！Hyundai釋出一張ix35草圖

【賴震宇/報導】Hyundai今年除了小型車i20和極重要的全球戰略房車Elantra將推出大改款消息外，2月3日更在全球官網上發布下一階段改款重點，也就是Tucson新世代設計草圖；這部在台灣市場稱為ix35的車款儘管去年在國內已推出小改款車型，但面對休旅市場愈來愈競爭的態勢下，不得不加快腳步於下個月的日內瓦車展展示第三代新車。

從草稿上我們可以看出新的ix35擁有較為新穎大膽的設計，除了車頭水箱罩採取現行的Santa Fe，頭燈也變得更為細長，保桿造型更具設計感，至於車尾也將呼應車頭變化擁有更前衛的進化。我們預期這部即將登場的第三代ix35將繼續使用調整過後的現行動力型式，並且在面對法規對車廠在環保方面漸漸更為嚴厲的要求下，後續將追加一款Fuel Cell燃油電池車型。

文章來源：車訊網